Cada ruta, grabada.
Un panel de instrumentos de competición mientras conduces y el recorrido completo en bruto grabado por debajo, analizado en tu teléfono en cuanto paras. Gratis para usar; Pro es una única compra, nunca una suscripción.
Un panel que aprende tu moto
Configúralo antes de arrancar y olvídate. Todo lo demás ocurre solo.
Panel en directo
Velocidad, ángulo de inclinación, fuerza G, rumbo y tiempo de ruta en una sola vista de un vistazo, con un panel multimedia apto para guantes cuando el intercomunicador está conectado: sin tocar nada mientras conduces.
- Instrumentos que se adaptan. Las escalas de velocidad y de fuerza G siguen tu propio historial en lugar de máximos fijos, con un «olvidar mi moto» para reiniciarlas tras cambiar el soporte.
- Legible a través de la visera. Modo de alto contraste para sol intenso, diseños en vertical y horizontal, y paletas de día y de noche que cambian solas al ponerse el sol.
- Gratis para usar. Todo el panel en directo queda fuera del muro de pago.
Pulsa iniciar y olvídate
RideGlass registra toda la imagen de los sensores —GPS, acelerómetro, giroscopio, orientación del dispositivo, altitud barométrica y presión— de forma continua, con una resolución lo bastante fina para ver cada curva.
- Graba con la pantalla apagada. Montado en el manillar, con guantes puestos, y con pausa y reanudación para que el tiempo parado no cuente como tiempo en movimiento.
- Cualquier soporte lee bien. Puesta a cero automática de la inclinación y contexto del soporte en cada muestra.
- Difícil perder una ruta. Si falla el guardado hay reintento, las rutas sin guardar se recuperan al abrir la app y un recordatorio te avisa si la grabación sigue activa.
Analizada antes de quitarte el casco
Tu ruta se procesa en el teléfono en cuanto termina: resumen, recorrido, condiciones, altitud y el firme por el que pasaste.
Los números
Distancia, tiempo en movimiento, velocidad media y máxima, inclinación máxima a izquierda y derecha, y pico G.
Altitud y pendiente
Barómetro y GPS fusionados en un perfil de ascenso que ningún sensor da por sí solo.
Superficie de la carretera
Impactos extraídos del canal vertical en bruto, fijados en tu recorrido con el peor golpe y la velocidad a la que ocurrió.
Las condiciones
El tiempo y la luz con los que realmente condujiste, registrados durante la ruta y no solo al empezar.
Tus rutas, sobre el mapa
Cada recorrido terminado se reabre cuando quieras, con un mapa a pantalla completa en modo estándar, híbrido o satélite, coloreado por velocidad, inclinación, aceleración o impactos.
- Resumen del piloto. Distancia total, horas sobre la moto, ascenso acumulado, equilibrio en curva y tus marcas personales.
- Comparte o exporta. Un resumen legible de la ruta desde el menú de compartir, o cada muestra grabada en CSV.
El enlace familiar
Un enlace que tu familia abre en el navegador para ver dónde estás. No necesitan aplicación, ni cuenta, ni registro.
- Te ve desde el momento en que lo abra, incluido el lugar desde el que saliste. El final de una ruta terminada se oculta.
- Deja de compartir cuando quieras y el enlace deja de funcionar al instante.
- El enlace familiar forma parte de RideGlass Pro.
Pago único. Sin suscripción.
El panel en directo —velocidad, inclinación, fuerza G, contenido y grabación— sigue siendo gratis. Pro añade el análisis que se acumula con el tiempo.
| Función | Gratis | Pro |
|---|---|---|
| Panel en directo, grabación y copia | Incluido | Incluido |
| Historial de rutas | Últimas 8 rutas | Ilimitado |
| Análisis avanzados | — | Incluido |
| Exportación de datos completa | — | Incluido |
| Compartir en directo — el enlace familiar | — | Incluido |
| Libreas | Clásica y Alto contraste | Las siete |
| Exportar y compartir | Un resumen | Ilimitado |
Pago único · se restaura en tus dispositivos · sin suscripción.
Distribuciones de curvas y de frenado/aceleración, un círculo de fricción, y color por inclinación, aceleración e impactos en el mapa de la ruta.
Cada muestra grabada en CSV, con un archivo JSON adjunto con el contexto de la ruta, para tu propio análisis.
Combinaciones de color del panel a juego con la moto, cada una con su paleta de día y de noche.
Cambia de teléfono, conserva tus rutas
Primero rueda, ya decidirás luego. Iniciar sesión con Apple es opcional: hazlo cuando quieras tener tus recorridos respaldados y listos para restaurar.
Inicia sesión cuando quieras
«Iniciar sesión con Apple» se ofrece, nunca se exige. Las rutas que ya habías grabado pasan a tu cuenta automáticamente la primera vez que inicias sesión.
Puedes ver la cola
Cada ruta lleva su propia insignia de subida, con un aviso de pendientes y una acción de reintento cuando algo sigue esperando.
Restaura en un teléfono nuevo
Inicia sesión en un dispositivo nuevo y recupera tus recorridos en el historial. Elimina la cuenta desde la app sin perder las rutas locales.
Antes de que preguntes
¿Necesito una cuenta?
No. Puedes instalar RideGlass y grabar al momento. Iniciar sesión con Apple está ahí para cuando quieras que tus rutas tengan copia de seguridad y puedas restaurarlas en otro teléfono, y las rutas que ya habías grabado pasan a tu cuenta automáticamente al hacerlo.
¿Dónde se guardan mis rutas?
Primero en tu iPhone. Si has iniciado sesión, además se respaldan, con una insignia de subida en cada ruta para que veas qué ha subido y reintentes lo que siga esperando.
¿Graba sin cobertura?
Sí. La grabación y el análisis se ejecutan en el teléfono, así que la ruta se guarda al parar, estés donde estés. Las subidas se ponen al día cuando hay conexión.
¿Qué añade RideGlass Pro?
Historial de rutas ilimitado, análisis avanzados —distribuciones de curvas y de frenado, el círculo de fricción, color por inclinación, aceleración e impactos en el mapa de la ruta—, exportación completa en CSV, uso compartido ilimitado, el enlace familiar y las libreas. Es un pago único, sin suscripción, y todo el panel en directo sigue siendo gratis.
¿Cómo debo montar el teléfono?
Cualquier soporte vale. RideGlass pone la inclinación a cero automáticamente y registra el contexto del soporte en cada muestra, así que los ángulos se leen bien en cualquier posición del teléfono, y «olvidar mi moto» reinicia los rangos aprendidos tras un cambio.
¿Puedo sacar mis datos?
Sí. La versión gratuita te da un resumen legible de la ruta desde el menú de compartir; Pro exporta cada muestra grabada en CSV con un archivo JSON adjunto con el contexto de la ruta.
¿Qué idiomas admite?
Inglés, además de español, alemán, francés y japonés, con VoiceOver y Dynamic Type en toda la app.
¿Es seguro usarlo conduciendo?
Configura RideGlass antes de arrancar. Conduce siempre con prudencia, respeta las normas locales y no interactúes nunca con el teléfono en marcha.